新款冠道）一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是9at变速箱脱碳。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

　　与1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9at变速箱。

　　cvt变速箱是比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构也是非常简单的。

　　cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的试验用套筛土木工具，这样变速箱就可以变速变扭了铁钉。

　　cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱在变速的过程中是几乎不会出现顿挫现象的侧隙。

　　at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

　　由于零部件数量多，结构也比较复杂，所以at变速箱的研发和制造成本都是比较高的。

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